Nội dung chính

Nguyên nhân

Nếu bạn đã từng đến Nhật Bản hoặc xem phim Nhật Bản, bạn sẽ thấy rằng phương tiện giao thông xe cộ ở đây sẽ đi bên trái, ngược với bên Việt Nam. Điều này có thể gây ra sự khó chịu và nguy hiểm cho những người không quen với hệ thống giao thông này. Vậy tại sao lại có sự khác biệt này giữa hai nước?

Có nhiều lý do giải thích cho sự khác biệt này, nhưng một trong những lý do chính là ảnh hưởng của các nước thuộc Anh và Pháp trong quá khứ. Cụ thể, vào thế kỷ 19, khi các nước phương Tây mở rộng ảnh hưởng sang châu Á, Anh và Pháp đã đưa vào các quốc gia thuộc địa của họ phong cách lái xe bên trái, theo quy tắc của Anh. Nhật Bản cũng đã tiếp nhận phong cách này khi mở cửa cho các nước phương Tây vào năm 1854. Ngược lại, Việt Nam đã bị Pháp chiếm đóng từ năm 1887 đến năm 1954 và tuân theo quy tắc lái xe bên phải của Pháp.

Một số quy tắc khi tham gia giao thông ở Nhật

Quy tắc chung

Lái xe bên phải và di chuyển bên trái: Ở Nhật, các phương tiện giao thông xe cộ đều đi bên trái, bên phải dành cho người đi bộ. Chính vì thế mà tay lái của xe ô tô bên Nhật cũng nằm ở phía tay phải.

Không được rẽ khi có đèn đỏ: Trái ngược với Việt Nam là được rẽ khi có đèn đỏ, ở Nhật họ không cho phép rẽ khi có tín hiệu đèn đỏ.

Bắt buộc nháy đèn xi nhan khi muốn thay đổi làn đường: Ở Nhật có quy định khắt khe về việc khi bạn muốn thay đổi làn đường/nhập làn đường mới. Tất cả các phương tiện tham gia giao thông bắt buộc phải nháy xi nhan trước 3 giây khi muốn nhập làn cùng các xe khác.

Không bấm còi: Ở Nhật, hầu như khi tham gia giao thông, người lái xe sẽ không bấm còi, trừ những trường hợp nguy hiểm.

Tất cả mọi người đều phải sử dụng dây an toàn: Thiết kế xe ở Nhật luôn có lắp dây an toàn cho cả người ngồi sau xe. Cần chú ý rằng việc thắt dây an toàn khi ngồi trên xe là bắt buộc, kể cả khi bạn đi taxi.

Tuân theo tất cả các tín hiệu giao thông và các biển báo đường bộ: Ở Nhật có một hệ thống biển báo rất chi tiết hướng dẫn cho người tham gia giao thông và yêu cầu tất cả phải tuân theo hệ thống đèn tín hiệu và biển báo.

Quy tắc cho người đi bộ

Người đi bộ phải đi trên vỉa hè tại bất cứ nơi nào có vỉa hè. Trường hợp không có vỉa hè, người đi bộ phải đi bộ bên phải đường.

Người đi bộ phải tuân theo các tín hiệu cho người đi bộ khi băng qua giao lộ có đèn giao thông. Khi băng qua giao lộ không có đèn giao thông, hãy sử dụng lối băng qua đường dành cho người đi bộ.

Người đi bộ sử dụng phần đường đi trên cao hoặc dưới lòng đất cho người đi bộ khi có những lối đi này.

Người đi bộ khi băng qua đường nên nhìn hai bên đường và đảm bảo rằng không có xe cộ gần đó, hoặc xe cộ gần đó đã dừng lại. Ngay cả khi đi qua lối băng qua đường dành cho người đi bộ lúc đèn xanh, người đi bộ nên cẩn thận để ý các xe rẽ phải hoặc trái.

Không bao giờ lao nhanh ra đường. Không chơi trên đường. Khi đi qua một đường phố với tầm nhìn kém, trước tiên dừng lại và nhìn cả hai bên đường để đảm bảo an toàn. Trước khi băng qua lối băng qua đường sắt, trước tiên dừng lại và nhìn cả hai bên đường để đảm bảo an toàn.

Khi đi ra ngoài vào ban đêm, nên mặc áo sáng màu hoặc phản quang.

Quy tắc cho xe đạp

Đi xe đạp trên đường là đúng luật, trên vỉa hè là trái luật. Bạn có thể đạp xe trên vỉa hè trong các trường hợp sau đây:

Khi biển báo chỉ báo đó là phần đường dành cho cả người đi bộ và xe đạp sử dụng

Khi xe đạp được sử dụng bởi trẻ sơ sinh, trẻ em, người già 70 tuổi trở lên, hoặc người khuyết tật

Khi điều kiện đường giao thông (ví dụ như đang có công trình xây dựng hoặc có xe đỗ bất hợp pháp) khiến việc sử dụng vỉa hè là cần thiết.

Xe đạp cần đi sát mép đường bên trái. Xe đạp có thể sử dụng vỉa hè có biển báo chỉ báo dành cho cả người đi bộ và xe đạp sử dụng, nhưng xe đạp đi trên vỉa hè phải chậm hơn đi trên đường. Trên vỉa hè, người đi bộ được ưu tiên nhường đường.

Cấm đi xe đạp khi đang bị ảnh hưởng bởi các chất cồn.

Mong rằng qua bài viết này, Minh Khang có thể hỗ trợ ít nhiều cho bạn khi sang Nhật học tập và làm việc. Chúc bạn thành công trên con đường mình chọn nhé.